2.1 Vodeća uloga politike
Formulisanje nacionalnih politika za industriju električnih vozila nove energije trebalo bi da bude odlučeno u skladu sa nacionalnim uslovima Kine'. U smislu razvoja zelenog transportnog sistema, nacionalni plan predlaže ubrzanje nadogradnje konstrukcija vozila i brodova i promovisanje upotrebe novih energetskih vozila, pri čemu će proizvodnja i prodaja novih energetskih vozila dostići oko 2 miliona do 2020. godine. ubrzat će korištenje novih vozila ili vozila na čistu energiju u novim i ažuriranim autobusima, kanalizaciji, poštanskim uslugama, taksijima, vozilima za redovno putovanje i lakim materijalima u gradskim naseljenim područjima, a 80% ključnih područja koristit će nova vozila ili vozila čiste energije. Nova ili zamijenjena vozila u lukama, aerodromima i željezničkim teretnim kolodvorima u ključnim područjima uglavnom koriste nova vozila ili vozila na čistu energiju. Do kraja 2020. godine svi autobusi u logističkim parkovima, industrijskim parkovima, industrijskim parkovima i naseljenim područjima velikih odvojeno navedenih gradova bit će zamijenjeni novim vozilima na energiju. Centralizirane gomile za punjenje i šipovi za brzo punjenje gradit će se u logističkim distributivnim centrima kao što su logistički parkovi, industrijski parkovi, industrijski parkovi, veliki komercijalni trgovački centri i veletržnice poljoprivrednih proizvoda. U skladu sa orijentacijom nacionalne politike, OEMS također prilagođava interni način rada prema relevantnim politikama, što određuje smjer razvoja konektora.
2.2 Platforma i prilagođavanje
Električnih vozila ovog tipa je mnogo, kao što su putnički automobili, logistička vozila, uključujući i prilagođene konektore, zahtjevi neće biti drugačiji, ili će imati neke vrlo posebne zahtjeve, tako da je bilo bespilotnih, uključujući internet vozila, novu energiju itd. na,, mi smatramo proizvođača konektora, industrija električnih automobila zahtijeva segment prilagođavanja (terminal vozila i baterija), mislim da bi to mogao biti jedan
To je'dobar pokušaj, a mi'preduzimamo prve korake upravo sada. Generalno, ovi tipovi automobila će se primjenjivati u različitim prilikama, što je zapravo segmentirana oblast. Iako količina nije tako velika, to tržište pripada nama. Mi smo u vrhu na ovom tržištu, što je takođe dobar izbor. Baterije i drugo je platforma, buduće vozilo teži platformi, kako održavati dubinsku tehničku komunikaciju sa kupcima, formiranje platforme proizvoda je veoma važno, domaći proizvođači, svaka platforma je takođe različita, kao što su baterije tvornica je mnogo posebnija, svaka ima svoja rješenja modula, grupa kutija za baterije je drugačija, jer proizvođači konektora moraju razmišljati o tome kako napraviti odgovarajuće platformske aplikacije.
2.3 Minijaturizacija i lagana
U automobilskoj industriji sve više teži očuvanju energije i zaštiti okoliša, lagana vozila i minijaturizacija su postali tehnološki trend, također je u fokusu tehnološke konkurencije proizvođača automobila, kroz kontrolu težine vozila, može učinkovito smanjiti potrošnju goriva, smanjiti ispušni plin emisija, poboljšati efikasnost goriva. U kontekstu automobilske industrije, on također pokreće minijaturizaciju i laganu težinu novih energetskih konektora.
Niz važnih rješenja za minijaturizaciju i laku težinu vozila, uključujući uvođenje žice od legure bakra visokih performansi manje veličine kao prijenosne linije signala, uvođenje terminalnog i kontaktnog sistema prema minijaturizaciji, te optimizaciju i metodu verifikacije pouzdanosti presovanja nestabilnost uzrokovana minijaturizacijom; Princip korištenja terminala visokih performansi za smanjenje veličine male žice za prijenos energije i korištenje aluminijske žice za zamjenu bakrene žice velikog promjera žice.