Kojih je osam visokonaponskih komponenti čisto električnih vozila?
U električnim vozilima dijelovi s visokim naponom u cijelom vozilu uključuju bateriju, pogonski motor, visokonaponsku razdjelnu kutiju (PDU), električni kompresor, DC / DC, OBC, PTC, visokonaponski kabelski svežanj itd. Ove komponente čine Visokonaponski sistem cijelog vozila, među kojima su akumulator, pogonski motor i visokonaponski upravljački sistem, tri ključne komponente čistih električnih vozila.
1. Baterija i sistem upravljanja baterijom za napajanje BMS
Za razliku od tradicionalnih vozila na gorivo, izvor energije novih električnih vozila je snaga baterije, a ne motor. Budući da čisto električna vozila izravno koriste električnu energiju, ne trebaju sagorijevati gorivo da bi ispuštala emisije u atmosferu poput tradicionalnih vozila na gorivo. Stoga, kako bi se smanjilo zagađenje okoline, država aktivno podržava razvoj novih energetskih vozila.
Napon napajanja je obično 100 ~ 400V, a njegova izlazna struja može doseći 300A. Kapacitet akumulatorske baterije izravno utječe na kilometražu vozila, a također izravno utječe na vrijeme punjenja i efikasnost punjenja. Litijum-jonske baterije su trenutno glavni tok. Zahvaćena trenutnom tehnologijom, većina trenutnih automobila koristi litijum-jonske baterije.
Tesla baterija
2. Pogonski motor i MCU upravljačkog sklopa motora
Upravljač motora MCU pretvara istosmjernu struju visokog napona u izmjeničnu i vrši interakciju signala s drugim modulima u vozilu kako bi se postigla učinkovita kontrola pogonskog motora.
Pogonski motor pretvara električnu energiju u mehaničku za pogon automobila. Za razliku od tradicionalnih vozila na gorivo, koja hemijsku energiju sagorevanja goriva pretvaraju u mehaničku, motor ima veću radnu efikasnost koja može dostići više od 85%. Stoga je u usporedbi s tradicionalnim vozilima njegova stopa iskorištavanja energije veća i može smanjiti rasipanje resursa.
3. Razvodna kutija visokog napona (PDU)
Visokonaponska razvodna kutija je uređaj za raspodjelu snage za visokonaponski pogon cijelog vozila, sličan električnoj kutiji osigurača u niskonaponskom sistemu kruga. Visokonaponska kutija s osiguračima PDU (jedinica za distribuciju električne energije) sastoji se od mnogih visokonaponskih releja i visokonaponskih osigurača, a u njoj se nalaze povezani čipovi za ostvarivanje signalne komunikacije sa srodnim modulima kako bi se osigurala sigurnost visokonaponske električne energije za celo vozilo.
Određena marka visokonaponske razvodne kutije
4. Punjač automobila OBC
OBC (On Board Charge) je uređaj koji pretvara izmjeničnu struju u jednosmjernu. Budući da je baterija visokonaponski izvor jednosmerne struje, baterija ne može direktno koristiti napajanje naizmeničnom strujom za punjenje. Zbog toga je potreban OBC uređaj za pretvaranje visokonaponske izmjenične struje u visokonaponsku istosmjernu struju za punjenje akumulatorske baterije.
5. DC / DC
U novim energetskim vozilima DC / DC je uređaj koji pretvara istosmjernu struju visokog napona u istosmjernu struju niskog napona. Na novim energetskim vozilima nema motora, a izvor električne energije za cijelo vozilo više nisu generatori i baterije, već akumulatori i baterije. Budući da je nazivni napon električnih uređaja&39; niskog napona, potreban je DC / DC uređaj za pretvaranje visokonaponske istosmjerne struje u istosmjernu struju niskog napona, kako bi se održao balans potrošnje energije u vozilu.
Određena marka DC / DC uređaja
6. OBC i DC / DC kontroler dva u jednom
Pod utjecajem rasporeda cijelog vozila, mnoga vozila sada kombiniraju OBC i DC / DC u jednu komponentu. Ova se komponenta obično naziva kontroler dva u jednom. Njegova funkcija su zapravo dvije komponente OBC i DC / DC. Kombinacija funkcija.
7. Električni kompresor
Kompresor tradicionalnog automobila privlači elektromagnetska spojka kompresora kako bi podstakla motor da pokreće kompresor na rad. Električno vozilo nema motor, a njegov se kompresor direktno pokreće visokonaponskim napajanjem. Da bi se razlikovao od kompresora tradicionalnog automobila, klima kompresor na električnom automobilu ovdje se naziva električni kompresor.
8. PTC grijač
Izvor toplote sistema za grejanje klima uređaja na tradicionalnim vozilima je toplota rashladne tečnosti koja se unosi u hlađenje motora. To ne postoji u novim energetskim vozilima. Zbog toga je potreban poseban uređaj za grijanje. Ovaj uređaj naziva se klima uređaj PTC. Uloga PTC (pozitivni temperaturni koeficijent) je grijanje. Kada je temperatura niska, baterijskoj opremi je potrebna određena količina toplote da bi normalno radila. Trenutno je potreban komplet baterija PTC za prethodno zagrijavanje kompleta baterija.
9. Kabelski svežanj visokog napona
Visokonaponski kabelski svežanj povezuje različite komponente visokonaponskog sistema kao medij za visokonaponski prijenos snage. Za razliku od niskonaponskog kabelskog svežnja, ovi kabelski snopovi opremljeni su visokonaponskom električnom energijom, što uvelike utječe na stabilnost visokonaponskog sustava vozila&# 39 Sigurnost visokonaponskog dizajna kabelskog svežnja je naša glavna briga.
Proizvođač Dissmann osigurača, sa 20 godina' iskustvo, za više informacija. kontaktirajte nas e-poštom: anna@delfuse.com ili WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann osigurači su široko korišteni u električnim vozilima, hibridnim vozilima na benzin i gorivne ćelije i njihovim ključnim dijelovima (PACK / PDU / BDU / MSD / električni / konektor visokog pritiska, itd.), EV punjaču / EV sustavu hrpanja / modulu, napajanju generatorski sistem, 5G komunikaciono napajanje, napajanje cloud servera, skladištenje energije, AGV (premještanje radi slanja bespilotnih vozila), turistički automobil u slikovitom području, golf, zdravstvo, šetnja, oprema i građevinske mašine, sistem podnog grijanja, PV Solarna kombinovana kutija, kontrola napajanja istosmjernim naponom, industrijske mašine i oprema i druga područja primjene istosmjernog visokog napona.