Napon napajanja akumulatora čisto električnih vozila uglavnom je između 200 i 400 V. Pored ukupnog osigurača akumulatora, tu su i sistem klimatizacije automobila, sistem toplog vazduha, DC/DC sistem (napon napajanja akumulatora se pretvara na 14 V, obezbeđujući vozilo niskonaponskim napajanjem, slično ulozi generatora) i drugim priborom visokonaponskih kola. Svaki krug mora biti povezan sa jednosmjernim visokonaponskim osiguračem radi zaštite kruga.
Trenutno su lansirani osigurači za specijalna vozila za vozila, ali je izbor još uvijek relativno uzak. Kapacitet prekidanja i karakteristike zaštite domaćih jednosmjernih osigurača mogu zadovoljiti IEC (Međunarodna organizacija za elektrotehničku standardizaciju) ili druge opšte standarde, i postoji mala razlika između njih i uvezenih proizvoda iste namjene. Međutim, još uvijek postoji mali jaz u vezi s ROHS certifikatom, testiranjem u ekstremnim uvjetima i automatiziranom proizvodnjom serija proizvoda.
Cijena jednosmjernih visokonaponskih osigurača je nešto viša, tako da je potrebno spriječiti pojavu nenormalnih osigurača uz efikasnu zaštitu svakog kruga sistema. Ovaj rad će sistematski predstaviti princip izbora i metodu verifikacije jednosmernog visokonaponskog osigurača.
Shenzhen Deer Electronic (Dissmann Fuse) je 2000. godine osnovao tim Senior Engineers Team. Inženjeri su bili odgovorni za proizvode R&D u poznatim kompanijama, reorganizovanim i osnovanim Shenzhen Deer 2005. Fokusirani na R&D i proizvodnju Osigurači za ograničavanje struje. Sada imamo 4 patenta izuma Kine i 12 patenata za korisni model.
Ako imate bilo kakav upit o ponudi ili saradnji, slobodno nam pošaljite e-poštu naholly@delfuse.com