Osim toga, ono što je privuklo pažnju industrije je da je u prvoj polovini ove godine BYD nadmašio Teslu sa preko 640,000 vozila i osvojio globalnu prodaju novih energetskih vozila u prvoj polovini 2022. godine.
Konkretno, 3. jula BYD je objavio ekspresne podatke o proizvodnji i prodaji u junu koji pokazuju da je od januara do juna 2022. kumulativna prodaja BYD-ovih novih energetskih vozila iznosila oko 641.400 jedinica, što je povećanje od 314,9 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Istog dana Tesla je objavio svoj izvještaj o isporuci proizvodnje za drugi kvartal 2022. Prema izvještaju, Tesla je isporučio ukupno 564,000 električnih vozila širom svijeta u prvoj polovini ove godine.
Sudeći po gornjim podacima, BYD predvodi Teslu sa prodajnom prednosti od skoro 80,000 jedinica.
Prema "Referentnim vestima" pozivajući se na britanski sajt "Financial Times" objavljen 5. avgusta, BYD je po prodaji zamenio Teslu kao najvećeg svetskog proizvođača električnih automobila, što ukazuje da se dominacija Kine u industriji povećava.
Prema izvještaju, BYD sa sjedištem u Shenzhenu prodao je 641,000 vozila u prvoj polovini ove godine, što je porast od više od 300 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Analitičari smatraju da je uspon kineske lokalne autoindustrije predznak promjena na globalnom automobilskom tržištu, a kineski proizvođači električnih vozila počeli su sve više fokusirati na izvozno tržište.