Mreža resursa električnih vozila
Deer Electronics (Dismann osigurač) Yang Guang: Radite nova energetska vozila sa strahopoštovanjem
Uz kontinuirani rast prodaje novih energetskih vozila, tradicionalni proizvođači osigurača povećali su istraživanje i razvoj osigurača za električna vozila u posljednje dvije godine, a nova energetska vozila su nesumnjivo postala glavna tačka poslovnog rasta ovih proizvođača. Međutim, slično cjelokupnom razvoju industrije novih energetskih vozila, relevantni standardi za specijalne osigurače za nova energetska vozila nisu izdati, a cijela industrija je u fazi istraživanja. Dakle, koja je razlika između specijalnog osigurača za vozila nove energije i tradicionalnog osigurača? Koji su viši zahtjevi za relevantne performanse osigurača u složenom radnom okruženju automobila? U tu svrhu, reporter Mreže za resurse električnih vozila intervjuirao je Yanga Guanga, generalnog direktora Shenzhen Deer Electronics Co., Ltd.
Dissmann proizvođači osigurača postavljaju nova energetska vozila, akumuliraju i razvijaju brendove
Shenzhen Deer Electronics Co., Ltd. je osnovan 2000. godine kao mali potrošač električni osigurač. Sa talasom povećanja potrošnje na početku veka, kompanija se brzo razvijala. Uz kontinuirani razvoj novih energetskih vozila, potražnja na tržištu za novim osiguračima za vozila sa energijom nastavlja rasti. Yang Guang, generalni direktor Deer Electronics-a (Nanrong Electric), uzeo je razvoj novih energetskih osigurača za vozila kao glavni smjer u 2013. godini i nastavio da povećava velika ulaganja.
Deer Electronics Yang Guang: Radite nova energetska vozila sa strahopoštovanjem
Nakon više od dvije godine istraživanja i razvoja, proizvodnje i testiranja, osigurači brenda DISSMANN (u daljem tekstu DISSMANN FUSE) pod Delom (Nanrong) su završili cijeli prikaz industrijskog lanca nove energetske automobilske industrije od vozila do gomila. Fuse proizvodi pokrivaju vozila nove energije kao što su električni autobusi, vozila za logistiku, specijalna vozila, putnička vozila, niska{1}}električna vozila, itd., pružajući potpunu podršku za sve aspekte tri-električnog sistema, baterije, motora i elektronske kontrole. Realizuje se iu oblasti nabijanja šipova. Od modula do sistemske serije proizvoda sa osiguračima, svi proizvodi su postigli visoku-efikasnost i automatiziranu proizvodnju. Trenutne grupe kupaca kojima se služi su APPLE, DEEL, Samsung, BYD, Qianjiang Lithium, New Long March for Aerospace, Zhongtai, Huatai, China Merchants Sanyou, Beijing Guo Neng, Huawei, Liwei, Kstar, Shenghong, Auto, Infineon, Nuclear Technology Co., Ltd. i tako dalje.
Prema izvještajima, DISSMANN FUSE je nadaleko poznat u oblasti malih potrošačkih osigurača i ima globalno-poznate kupce brendova kao što su APPLE, DEEL, DYSON, Panasonic, Samsung i Microsoft. Yang Guang je rekao reporteru Electric Vehicle Resource Network da se nakon akumulacije tehnološkog istraživanja i razvoja u posljednjih nekoliko godina i kontinuiranog intenzivnog uzgoja, u sljedećih 3 do 5 godina, DISSMANN FUSE nada da će postati dobro-poznat brend u industriji novih energetskih vozila i postati domaći profesionalni automobil. Izvanredan reprezentativni brend regulisanih osigurača.
Pronađite upute na tržištu kako napraviti osigurače koji zaista odgovaraju potrebama električnih vozila
Prema Yang Guangu, većina osigurača za nova energetska vozila koja su trenutno ugrađena u vozila su tradicionalni industrijski osigurači, koji mogu postići zaštitne funkcije. Međutim, zbog posebnog okruženja upotrebe i uslova rada novih energetskih vozila, potrebno je da osigurač ne samo da može garantirati radni vijek od 10-12 godina pod normalnim radnim uvjetima, već i ostvariti brz i pouzdan prekid iznenadne struje kratkog-spoja. Kontradiktorni funkcionalni zahtjevi čine da se industrijski-osigurači osjećaju pod pritiskom, dok su osigurači automobilskog kvaliteta nastali.
Kako bi razvio osigurače koji su zaista prikladni za vozila s novom energijom, Yang Guang je predvodio tim da posjeti velike proizvođače baterija i automobilske kompanije kako bi razumio potrebe krajnjih kupaca. Yang Guang vjeruje da složeni scenariji primjene novih energetskih vozila određuju da njihovi osigurači moraju imati ne samo osnovne funkcije tradicionalnih industrijskih osigurača, već mogu izdržati i izazove kao što su visoka temperatura, jaka hladnoća, fiziološka lužina, vibracije i nadmorska visina. Visokofrekventna struja punog-opterećenja cirkuliše i utiče, i može brzo da prekine trenutni kratki spoj, i to je lagan proizvod.
Kao odgovor na ove zahtjeve, DISSMANN FUSE je izvršio ponovljena istraživanja i razvoj, testiranja, veliki broj testova pouzdanosti i ravnotežu različitih indikatora performansi. Konačno, automobilski-osigurači nastavljaju da sazrijevaju sve dok ne ispune zahtjeve i dok se ne mogu uvesti na tržište. Međutim, Yang Guang je također rekao da proizvodi DISSMANN FUSE još uvijek imaju prostora za poboljšanje. Za njega proizvodi nisu najbolji, samo bolji i kompletniji.
Klasni vakuum garantuje sposobnost gašenja luka, tako da se struja može brzo prekinuti
Podrazumijeva se da kada se osigurač sprema da se pokvari, lako je izazvati iskrenje. U ovom trenutku struja i dalje prolazi, što ne samo da nastavlja da ugrožava sigurnost kola, već i dalje stvara visoku temperaturu i proizvodi lančanu reakciju. Yang Guang je novinaru Mreže električnih vozila rekao da se istosmjerna struja na novim energetskim vozilima razlikuje od AC napajanja koja se koristi kod kuće. Njegova sposobnost stvaranja luka je jača, a što je veći napon, veća je i sposobnost stvaranja luka. Uzimajući za primjer napon od 1000VDC, udaljenost luka može doseći dva metra. Snažna sposobnost izvlačenja DC luka također postavlja veće zahtjeve za gašenje luka novih energetskih kola vozila. Stoga su materijal i struktura standardnog osigurača vozila veoma važni. Iz tog razloga, proizvodi DISSMANN-FUSE-ovih osigurača usvajaju topljene i kompozitne materijale za gašenje luka koje su sami razvili, a okruženje poput vakuuma- se formira u šupljini osigurača kroz poseban proces skrućivanja kako bi se osigurali pouzdani i brzi efekti gašenja luka.
Strogo kontrolirajte kvalitetu i pravite fitile proizvode sa strahopoštovanjem
Ponovljeno testiranje je neizbježna faza za osigurač od istraživanja i razvoja do lansiranja na tržište. U očima Yang Guanga, ponovljeno testiranje i provjera indikatora proizvoda jedna je od najvažnijih karika za osiguranje kvaliteta proizvoda. Yang Guang vjeruje da mora biti oduševljen takvim proizvodom koji uključuje sigurnost života korisnika. Ovo je prvi put da je svjedočio neuspjehu neispravnog proizvoda na poligonu da sebi pruži budnost. To je također neuspjeh svakog testa u fazi razvoja. Percepcija koja će se stvoriti nakon proizvoda.
Kako bi osigurao kvalitet proizvoda, DISSMANN FUSE je razvio ili kupio veliki broj opreme za testiranje, te uspostavio laboratoriju za svjedoke treće strane za osigurače ovlaštenu od UL i TUV za kontinuirano provođenje autoritativnog i objektivnog testiranja i verifikacije proizvoda. Osim provođenja velikog broja testova i provjera u internim laboratorijama, autoritativni Šangajski institut za električnu energiju, Institut Guang'an, Institut Suko, Zhejiang centar za ispitivanje niskonaponskih električnih aparata i druge laboratorije ponovo-verificiraju različite ključne indikatore dok se pokazatelji proizvoda zaista ne postignu. Pouzdan, zreo i plasiran na tržište.
Upravo zbog ovakvog strahopoštovanja DISSMANN FUSE od 2012. godine razvija fotonaponske osigurače, a 2013. razvija nove energetske osigurače za vozila. Tek 2016. godine službeno je lansirao svoje proizvode kako bi nametnuo tržište. Želim da osigurači našeg kineskog brenda pomognu u snažnom razvoju kineske nove energetske automobilske industrije sa visokim performansama i donesu slavu zemlji!
Razvoj novih energetskih vozila dovodi kinesku automobilsku industriju u novu fazu razvoja. Uspostavljanje globalnih tehničkih propisa o sigurnosti električnih vozila znači da je u osnovi formiran standardni sistem novih energetskih vozila, a industrija novih energetskih vozila je također ušla u novu fazu-eru novih energetskih vozila 2.0. Ekološka konferencija Kine (Zhengzhou) za industriju novih energetskih vozila čiji je domaćin bila Mreža resursa električnih vozila. Ova konferencija će raspravljati o temi "Novo energetsko vozilo 2.0 Era" i radujemo se vašem učešću. U eri novog energetskog vozila 2.0, želio bih da vas pratim cijelim putem.