Trenutni BTMS zasnovan na toplotnim cevima još uvek nije primenjen na električna vozila u velikim razmerama, a tehničko rešenje je još uvek nezrelo. Kada se suočava sa aplikacijama električnih vozila, i dalje se suočava sa mnogim tehničkim izazovima kao što su: dizajn sistema, optimizacija unutrašnje strukture, radni uslovi, efikasnost rada, bezbednost i ekonomičnost.
U smislu dizajna sistema, BTMS zasnovan na toplotnim cevima treba da se fokusira na strategiju upravljanja toplotom na nivou baterijskog paketa, i dizajnira i optimizuje integrisanu arhitekturu unutar ograničenog prostora baterijskog paketa. Što se tiče unutrašnje strukture, fokus je na daljnjoj optimizaciji dizajna fitilja toplinske cijevi i njegovih funkcionalnih karakteristika, te odabiru radnog medija sa širim rasponom radne temperature.
Što se tiče radnih uslova, BTMS zasnovan na toplotnim cevima treba da obezbedi pouzdanost u različitim uslovima zloupotrebe baterije kako bi se sprečilo pojavljivanje i širenje toplotnog bekstva. U smislu efikasnosti rada, potrebno je uspostaviti model elektrohemijsko-termičke sprege na nivou baterijskog sistema kako bi se prilagodila strategija kontrole temperature u realnom vremenu kako bi se poboljšala efikasnost odvođenja toplote i predgrijavanja. Naročito kada se suočavate sa posebnim radnim uslovima, ekstremnim okruženjima i složenim scenama, kako optimizovati rad toplotnih cevi vredi dubljeg istraživanja.
Što se tiče sigurnosti, BTMS zasnovan na toplotnim cijevima treba unaprijed precizno predvidjeti rizik od toplotnog bijega baterije i aktivirati planove kontrole u hitnim slučajevima kako bi se spriječilo širenje i širenje toplotnog bijega. Ekonomičnost BTMS-a sa integrisanim toplotnim cevima u smislu proizvodnje i proizvodnje takođe treba da se sveobuhvatno razmotri i proceni na osnovu stvarnih zahteva primene.
U poređenju sa primenom toplotnih cevi u mikroelektronici, vazduhoplovstvu i drugim poljima, njihova primena u upravljanju toplotom električnih vozila (kao što je odvođenje toplote baterija i motora) ostaje da se istraži. S obzirom na izvanredne prednosti toplotnih cijevi u tehnologiji prijenosa topline s promjenom faze, imamo razloga vjerovati da će se tehnologija toplinskih cijevi u budućnosti sve više koristiti u električnim vozilima. Iako su prepreke duge i duge, izgledi su obećavajući.
Obilni osigurači, linija proizvoda pokriva sva relevantna područja novih energetskih vozila (paket, PDU, BDU, električna kontrola, motor, MSD, niskonaponski kabelski svežanj), sistem za punjenje i modul za punjenje, fotonaponska solarna razvodna kutija, fotonaponski inverter, UPS napajanje, 5G komunikacijsko napajanje, BS UK utikač, kontrolna ploča električnih kućnih aparata, napajanje rasvjetnog pogona i tako dalje.
Ako imate bilo kakav upit o ponudi ili saradnji, slobodno nam pošaljite e-poštu na holly@delfuse.com