Samo visokokvalitetni osigurači mogu pružiti sigurnu i pouzdanu zaštitu od kratkog spoja. Kako odabrati visokokvalitetni aR DC brzi osigurač za siguran i pouzdan zaštitni kišobran za električna vozila? Trebali bismo odabrati visokokvalitetni aR DC brzi osigurač sa sljedećih aspekata.
1. Bolje je ići direktno kod proizvođača osigurača radi ispitivanja na terenu. Za bitne važne komponente električnih vozila, prije svega, treba identificirati ključnu komponentu "otopljenog" osigurača. Mora biti izrađena od srebrne hladno valjane trake visoke čistoće (99,99 posto) za fino brušenje; Kroz točkovno zavarivanje pod konstantnim pritiskom, postiže se precizna kontrola konzistencije otpora. Ako odstupanje vrijednosti otpornosti proizvoda iste specifikacije prelazi 5 posto, postoji skrivena opasnost od loma ili neispravnog zavarivanja pri upotrebi nečistoća srebra ili taline. Detalji kao što su ozbiljna van tolerancije otpornosti na topljenje, nepravilan položaj ugradnje i preblizu unutrašnjem zidu školjke cijevi ukazuju na to da je proizvodni proces izmakao kontroli. Tokom rada uključenog napajanja, ovi osigurači lošeg kvaliteta često se unaprijed zatapaju zbog temperature pregrijavanja, a cijev cijevi je izgorjela da karbonizira na velikim površinama. Kućište osigurača mora biti izrađeno od materijala visoke čvrstoće, visoke izolacije, otpornosti na visoke temperature i otpornosti na izgaranje, tako da može zadržati svoju inherentnu sveobuhvatnu čvrstoću u okruženju visokih temperatura dugo vremena poput "svjećice" i može izdržati uticaj struje kratkog spoja i paljenje visokonaponskog luka bez samozapaljenja. Ako je ljuska cijevi karbonizirana, promijenila boju, omekšala i deformirala na iznad 120 stepeni, a čestice pijeska u cijevi su zagađene velikim brojem ugljikovih jona, izolacijska čvrstoća će brzo pasti na "poluprovodničku", što je u opasnosti. sekundarnog sloma visokim naponom i jakom strujom.
2. Punilo unutar osigurača mora biti visoke čistoće, otporno na visoke temperature, odabrani kvarcni pijesak SiO2. Nakon visokotemperaturnog stvrdnjavanja i tretmana sušenja, formira stub tvrdog pijeska koji obavija sve taline, što povećava ukupnu otpornost na vibracije i udarce. Može provoditi rasipanje topline tokom rada uključenog napajanja, a proces spajanja će nasilno ugasiti luk. Ako neočvrsnuto punjenje pijeska procuri tokom dugotrajnog udara u vožnji, sposobnost gašenja luka osigurača će biti znatno smanjena ili čak potpuno izgubljena. Vrući luk kratkog spoja će direktno prskati iz omotača cijevi i zapaliti kablove i zapaljive materije u vozilu, a posljedice su također izuzetno opasne.
3. Član 6 „Zahtjevi za sposobnost osiguranja kvaliteta” Specifikacije i uslova za industriju akumulatora za automobile objavljene i primijenjene u martu 2015. propisuje da „preduzeće mora proći TS16949 sertifikaciju sistema kvaliteta i pripremiti i implementirati plan kontrole konzistentnosti proizvodnje”. Kao dobavljač važnih komponenti električnih vozila, proizvođači osigurača također moraju proći TS16949 certifikat sistema kvaliteta. Bez ovog sertifikata, neće imati kvalifikaciju kvalifikovanih dobavljača, a konzistentnost kvaliteta osigurača se ne može u potpunosti garantovati. Kvalifikacija dobavljača ne bi trebalo da utiče na preduzeća sistema litijumskih baterija ako žele da neometano uđu u katalog kvalifikovanih proizvoda.
4. U skladu sa objedinjenim zahtjevima CNCA-C03-2 Pravila implementacije za obaveznu certifikaciju proizvoda izdatih od strane CNCA u septembru 2014. godine, sve vrste osigurača sa AC 1000V i ispod i DC 1500V i ispod moraju se ispitati prema odredbe standarda GB13539/IEC60269, dostavljene CQC kineskom certifikacionom centru za certifikaciju, dale su dovoljno uzoraka, završeno ispitivanje tipa, prošlo fabričku preliminarnu inspekciju, dobilo CCC sertifikat i prihvatilo godišnju inspekciju i nadzor. Osigurači za električna vozila, bilo domaći ili uvezeni, nisu izuzeti od obavezne sigurnosne potvrde. Proizvodni kapacitet, nivo upravljanja, kvalitet proizvoda, performanse bezbednosti, itd. preduzeća koja mogu da dobiju CCC sertifikat su verifikovani i priznati kroz strogu fabričku inspekciju i ispitivanje tipa. Nenacionalni standardni osigurači koji nisu u skladu sa GB13539/IEC60269, ili čak vanjski podosigurači s opcijskim zaštitnim karakteristikama, ne mogu dobiti CCC certifikat u Kini, a kamoli biti rasprodani iz tvornice, Neovlaštena prodaja će biti kažnjena tehnologijom i Biro za nadzor kvaliteta na svim nivoima, pa čak i izvoz električnih i elektronskih uređaja biće zabranjen od strane kineske carine.